您当前所在的位置是: 主页 > 海外移民 >
铁路线上的“勇敢牛牛”:不怕困难 无惧挑战
发布日期:2021-11-30 09:10   来源:未知   阅读:

  2021年年中,一个名叫“勇敢牛牛”的热词配合可爱的表情图片在网络上流行起来,大家热衷于在聊天中时不时甩出这个表情,为自己的生活增加趣味,同时也为工作中遇到难题的人加油打气。

  合客高二队江山三班也有一组他们专属的牛牛表情包,这表情的核心人物就是“老牛”师傅牛广乐。

  江山二班的乘务员牛广乐是车班的老师傅,在铁路工作了26年。大伙儿都说:“这位老牛是真的牛。”

  1995年,从部队退伍的牛广乐进入了当时的上海铁路局合肥建筑段,成为了一名瓦工。虽然做的是最苦最累的建筑工种,整天和石头水泥搅拌器打交道,但他没觉得辛苦,总能按时按点完成工作任务。

  2006年,29岁的牛广乐接到路局劳调中心的号召,要到杭州客运段参加工作。尽管对从事了十余年的建筑工种充满留恋,但牛广乐仍在自愿书上签了名字。“咱就是一块砖,哪有不能到处搬的道理。”就这样,牛广乐从一名建筑工变成了一名杭州客运段的乘务员,开始了客运服务工作。

  客运工作和建筑工作相比较,体力劳动强度降低了一些,同比脑力劳动增加了不少,处事要灵活,应变要及时,要耳聪目明,还得练就一张巧嘴。牛广乐是个老实得有些木讷的北方汉子,接受一种新的工作理念,熟悉一套新的工作流程,实在不是一件容易事。他得空就在乘务室背客规、学业务,跟在比自己还要小的“老”师傅后面学习工作流程,学习服务技巧。

  有了第一次,再次变换工作内容对于牛广乐也不事什么难事。2015年,牛广乐接受了劳调中心的安排,从杭州到合肥,从一名普速乘务员成为了一名合肥客运段的高铁乘务员,这一年他38岁。

  “牛哥的干劲比我们90后都足。”车班的其他人提到牛广乐,无一不感叹。看见需要帮助的重点旅客,牛广乐总能第一时间上前,服务得无微不至,甚至好多时候都能比旅客自己想得还周全。

  对于牛广乐来说,挑战这个词充斥着从业的26年间。他是一代铁路人不断跟着铁路的发展更新自己、充盈自己的写照,也是铁路人不惧困难、勇于挑战、无私奉献的时代缩影。(常思雨)

Power by DedeCms